气力输送系统广泛应用于各种粉状、粒状物料的输送和除尘。由于输送物料密度大，造成气力输送管道磨损，严重影响了工业生产和运输的连续性和安全性。关注气力输送系统中管道的磨损，合理解决磨损问题，对节能降耗具有重要意义。影响其磨损的几个因素如下:

1. 输送速度

介质流速是影响侵蚀磨损速率的最大因素。

2. 颗粒形状

颗粒形状对磨损的影响主要体现在对磨损机理的影响上。当粒子撞击目标时，粒子与目标之间的接触面积决定了粒子与目标之间的相互作用强度。锐角颗粒对塑料材料表面的侵蚀主要是切削磨损，而球形颗粒产生的磨损主要是塑性变形磨损。

3. 粒子强度

颗粒强度主要影响颗粒在输送过程中的破碎难度和破碎率，以及由此引起的二次磨损。输运物料的平均粒径随着弯管数量的增加而减小。粒径减小趋势越明显，对应材料对弯头的侵蚀磨损率越高。也就是说，颗粒在输送过程中越容易破碎，其侵蚀磨损率越高。

4. 颗粒大小

粒径对弯头冲蚀磨损的影响与常规冲蚀磨损相似，即对于不同气力输送条件下的冲蚀磨损，粒径均有一个极限值。当粒径大于极限值时，磨损量趋于稳定。结果表明，随着颗粒尺寸的增大，侵蚀磨损速率迅速增大。

5. 粉体浓度

随着颗粒浓度的增加，弯头总质量损失减小，即单位质量颗粒引起的冲刷磨损量减小。由于悬浮液浓度的增加，颗粒间碰撞的概率增大，颗粒撞击管壁的动能减小。

6. 碰撞角

碰撞角是指入射粒子的轨迹与目标表面之间的夹角。不同的冲击角度主要影响动能的切向分量和法向分量，以及冲击过程中的能量消耗。对于冲击颗粒，动能的切向分量是产生切削，而法向分量是影响颗粒被压入目标表面的深度，二者共同决定了磨损量。

7. 对策

为了减少磨损对生产的影响，工业上采取了许多措施来减少气力输送管道的磨损，延长管道的使用寿命，为管道形状和材料的优化设计提供了一种良好的方法。