在稀相气力输送系统中，空气在管道中的移动速度是尽可能快，还是尽可能慢？气力输送专家广东宏工为您解答。
在稀相气力输送系统的设计过程中，根据各方面的考虑，需要一个更为有利的经济速度。该速度应确保输送管道中输送的材料畅通无阻。当速度过低时，阻力系数增大，摩擦压力损失增大。如果速度过快，系统的能耗会增加，同时物料在运输过程中会增加对管壁的冲击，物料内部碰撞也会加剧，导致物料破碎增加，输送管道和弯管的磨损增加，寿命缩短，经济损失增加。
因此，在稀相气力输送中，不是越快越好，也不是越慢越好，即需要根据物料的特性选择一个合适的稀相气力输送速度。
从悬浮的原理来看，在稀相气力输送系统中，只要输送的物料的空气速度略大于其悬浮速度，就可以通过悬浮将物料吹走实现输送。但在实际应用中，由于管道内的两相流动、物料颗粒与管道之间的摩擦、管段气流分布不均、各弯管处物料堵塞减速等，都会影响物料输送造成堵塞，所以输送风速远大于悬浮速度。在实际应用中，我们可以根据以下原则对所需风速进行简单估算：
对于粒径均匀的物料，气流速度一般为悬浮速度的1.5～2.5倍，物理性能好的下限，物理性能差的上限。
对于粒径不均匀的材料，当40%以上都是粒径大的物料时，应根据大颗粒的特性选择风速。一般来说，应该是悬浮速度的两倍。对于粉状物料，由于容易附着在管壁上，空气流速往往比悬浮速度高出几倍甚至几十倍。
